電車のプラモデルの魅力と製作をする上で抑えておくポイント

メニュー

• 大阪・名古屋線系
• 奈良・京都線系
• 南大阪系
• その他

• 名古屋-大阪（名阪特急）
• 大阪 - 伊勢志摩（阪伊特急）
• 名古屋-伊勢志摩（名伊特急）
• 京都-伊勢志摩（京伊特急）
• 京都-橿原神宮前（京橿特急）
• 京都-奈良（京奈特急）
• 大阪-奈良（阪奈特急）
• 大阪-吉野（吉野特急）

• 電車以外の事業

• 電車のプラモデルの魅力

電車のプラモデルの魅力と製作をする上で抑えておくポイント

国内外を問わず電車のプラモデルは様々なメーカーから販売されています。同じ車両でも作るメーカーによって特徴が異なりますが、こうした既製品は量産体制で作られているため、ディティールにまでこだわって再現するのが難しいのが実情です。こうした理由から、こだわり派の中には購入ではなく自作をする人もいます。
自作の大きな魅力はリアルな再現です。自分で作ることで前述した量産では難しいとされるルーバーを始めとしたディティールを極限まで追求した世界に一つだけの電車を手に入れることができます。

一見すると難しい作業のようにも思われますが、実際はそれほど難しい作業ではありません。プラモデルは子供から大人まで年齢を問わず気軽に作れるのが魅力の一つなので、失敗を繰り返して技術を身に付けていくのも楽しみの一つと言えます。繰り返しの試行錯誤である程度技術を身に付けることができれば自分が頭でイメージする仕上がりを再現することも可能です。とはいえ、ルーバーのように細かいパーツは、技術だけでなく根気も必要になります。
細かい作業は人によって向き不向きがあるため、苦手としている人は無理に挑戦する必要はありません。その場合は個別に売られているパーツを購入するという選択肢があります。既製品の多くがルーバーなどを簡略化してしまうのは作業に時間が掛かってしまうのが理由です。

ディティールにこだわるのは趣味を追及する人にとって必要不可欠な部分の一つです。
一口に個別パーツといっても金属からシールまで使用されている材質はそれぞれ異なります。数あるパーツの中から自分の作った車両に合った物を組み合わせて作り上げた時の達成感は、努力をしたからこそ感じることができるのです。